Система впрыска масла для снегохода Тайга

Система впрыска масла состоит из масляного бака, насоса, фильтра и трубки.

Масляный насос осуществляет заброс масла из масляного бака в цилиндры двигателя. Насос находится на фланце корпуса ручного стартера, и через зубчатую передачу коленчатый вал осуществляет его работу. Объём масла, которое поступает в цилиндры двигателя определяет производительность масляного насоса. В месте крепления зубчатого колеса к выемке фланца.

Прежде чем производить монтаж насоса необходимо смазать выемку фланца на месте установки зубчатого колеса. На однокарбюраторном двигателе от масляного насоса отходят трубки, соединяющие насос с крышкой впускного коллектора. На двухкарбюраторном – с масляным баком и патрубками карбюратора.

Масляный бак закреплен на раме снегохода кронштейнами. Горловина, в которую заливается масло закрыта крышкой. В нижнем отверстии бака расположен штуцер с поплавком. Он нужен для того, чтобы при минимальном уровне масла в баке сигнализировать о необходимости доливки масла. Поплавок замыкает пластины штуцера, и загорается индикатор уровня масла.

Масляный фильтр необходим для очистки масла перед его попаданием в насос. Он расположен между баком и насосом.

Система впрыска масла и все её комплектующие можно найти в разделе «Система питания» запчастей на Тайгу.